Paditrail
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Parla → Teruel

Media

Distancia

316.3 km

Duración

4h 51min

Desnivel +

0 m

Terreno

carretera

La ruta en datos

Medido programáticamente sobre el track GPX real — no descripciones generadas.

Curvas ≥45°

35

Curvas cerradas ≥90°

8

Horquillas ≥120°

2

Pueblos que cruza

26

Pueblos que cruza

  • Parla, Comunidad de Madridkm 0
  • Getafe, Comunidad de Madridkm 10.9
  • Madrid, Comunidad de Madridkm 21.8
  • San Fernando de Henares, Comunidad de Madridkm 32.7
  • Alcalá de Henares, Comunidad de Madridkm 43.6
  • Guadalajara, Castilla-La Manchakm 54.5
  • Torija, Castilla-La Manchakm 76.3
  • Gajanejos, Castilla-La Manchakm 87.2
  • Algora, Castilla-La Manchakm 98.1
  • Torremocha del Campo, Castilla-La Manchakm 109
  • Alcolea del Pinar, Castilla-La Manchakm 119.9
  • Anguita, Castilla-La Manchakm 141.7

Kilometraje aproximado sobre el track. Geocodificación inversa © OpenStreetMap.

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Perfil de altimetría

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Sobre esta ruta

La ruta Parla → Teruel es un viaje que vibra con la promesa de la carretera abierta y la brisa del interior español. Es perfecta para quien busca combinar la comodidad de un trayecto sin desniveles con la emoción de un recorrido de casi 320 kilómetros, ideal para motoristas de nivel medio que quieren sentir el latido del motor sin agotarse. Si te gusta perderte entre pueblos y descubrir paisajes contrastados, esta ruta te hará sonreír desde la salida de Parla hasta el último kilómetro en Teruel. El recorrido se despliega mayormente sobre carretera secundaria y autovía, con asfalto en buen estado que permite mantener un ritmo constante y disfrutar de largas rectas sin sobresaltos. Las curvas aparecen en tramos de la zona de Castilla‑La Mancha, donde los giros son suaves pero suficientes para probar el equilibrio de la moto. En la zona de la Sierra de Gúdar, el circuito de montaña se vuelve más técnico, con curvas cerradas que invitan a bajar la velocidad y a saborear cada giro. No hay desnivel acumulado, pero sí momentos de mayor atención en cruces rurales y en tramos de doble sentido donde la visibilidad puede ser limitada. En general, el ritmo es relajado, con oportunidades para acelerar en los tramos llanos y para tomarse un respiro en los pueblos de paso. El paisaje cambia gradualmente: al salir de la meseta madrileña se cruzan campos de cereal y olivares, y a medida que avanzas hacia Aragón el horizonte se vuelve más árido y rojizo, típico del paisaje aragonés. Los miradores improvisados sobre la carretera ofrecen vistas panorámicas de la sierra y de los pueblos con tejados de teja roja, creando un escenario perfecto para una pausa fotográfica. La llegada a Teruel recompensa con su arquitectura mudéjar y su ambiente histórico, convirtiendo el viaje en una auténtica ruta escénica. La mejor época para rodar Parla → Teruel es la primavera y el otoño, cuando las temperaturas son suaves y el tráfico es menor. Lleva ropa de abrigo ligera, guantes con protección y un casco integral con buena ventilación. Un GPS actualizado y un kit de herramientas básico son esenciales, al igual que neumáticos en buen estado, ya que la carretera secundaria puede presentar algunos baches. Un nivel de experiencia medio es suficiente, siempre que se tenga confianza en el manejo de curvas y en la lectura de la carretera. Así que, si buscas una aventura que combine la comodidad de un trayecto sin subidas con la magia del interior español, no lo pienses más. Prepara la moto, carga el tanque y déjate llevar por la carretera: la ruta Parla → Teruel te espera con la promesa de kilómetros de libertad y descubrimiento.

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